|
|
|
|
INDELFA
vof
Crombacherstraat 18
NL- 6465·AH Kerkrade
|
Tel.
+31 45.5411949
Fax. +31 45.5426399
Mail:
mail@indelfa.nl
|
 Deutsch
|
 English
|
 France
|
 Nederlands
|
|
The
Auto Turning Target Mechanic
|
|
|
 Home
|
P
22
|
AT
100
|
Duell
|
MT
|
clients
|
Images
|
Video
|
|
|
Fair
|
|
|
TurningTarget
|
Mechanica
|
Besturing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AUTO
TURNING TARGET open klapschijf installatie type INDELTEC
|
Besturing
|
|
|
Voor
Olympische disciplines, Snelvuur, Sportpistool, aktie schieten
|
|
|
|
|
Installatie
bestaande uit:---
|
|
|
Aandrijfunit
met motorbesturing, incl. 1 draaipunt.
Diverse aandrijfunits
voor max. 6 schietschijven of
max. 8 schietschijven
|
|
|
Kaarthouder
uit aluminium met stalen as 25 mm Ø
Schietschijf uit
Polystyrenschuim
|
|
|
Schietschijf:
125 x 60 x 4 cm
Schijfafstand: variabel.
Aantal schijven:
variabel -
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
De
installatie wordt samengesteld uit losse modulen; een
aandrijfunit plus het gewenste aantal draaipunten met
schietschijven.
Ook kunnen meerdere aandrijfunits aan elkaar
worden gekoppeld.
|
|
|
Het
mainunit en elk draaipunt worden voor en achter met robuste
klemmen aan een stevig paar buizen bevestigd.
De
draaipunten kunnen over de buizen links/rechts worden
verschoven.
De diameter van de buizen ca. 50 - 60 mm
Æ (worden niet standaard
meegeleverd).
|
|
|
De
breedte van de installatie is naar keuze, de afstand tot de
volgende schietschijf is standaard 75 cm,
bij 5 schijven
bedraagt totale breedte minimaal 3.50 m.
|
|
|
Kogellagers
in zware uitvoering en de trek/schuifbuis van 22-25 mm ø
garanderen samen soepel draaiende schijven.
|
|
|
Het
aandrijfunit wordt met 4 voeten aan de bodem bevestigd en 2
bevestigingsvoeten aan beide buis-uiteinden.
De installatie
kan zowel op de vloer als aan het plafond bedreven worden.
|
|
|
Motorbesturing:
relaisbesturing voor 220 Volt, inkl. 24 Volt netvoeding voor de
elektronische besturing Auto Duel.
Netaansluiting: 220 Volt,
met randaarde, elektro-remmotor: 220 V / 3000 Rpm, 1100 W of
1300 W
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2x
INDELTEC Typ TT 6 an 10 target lane
|
1834
e.V. Langenfeld Germany
http://www.schuetzenverein-langenfeld1834.de
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2x
INDELTEC Typ TT 6 an 10 target lane
|
SSV-Veghel
scherpschutters veghel The
Netherlands
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1x
INDELTEC Typ TT 8 an 8 target lane
|
Parchimer
Schützengilde 1410
e.V. Parchim Germany
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1x
INDELTEC TT 8 an 5 target lane / Outdoor
|
Dunfirmline
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The
Turning Target installation
mann-high
targets turn simultanius on their
vertical spindels 90° face and face away.
Accuracy
higher than ± 10°, turning speed max. 0,2 seconds.
The targets are in one lane. Distance target to target:
variable, minimum 75 cm.
|
|
|
Low
built-in height -------------
just
290 mm, the installation can be mounted as a
stationary unit and protected by, for instance, 2 wooden
sleepers.
For
protection purposes the Turning Target installation can also be
mounted in a deeper recess,
made
in the floor or ground instead.
|
|
|
The
target carrierter ------------
The
targets are placed in an U-shaped aluminium target carrier on 25
mm ø shafts, running in
heavy ball bearings.
When the targets are
not in use, it is very easy to take the target cards,
including the target carrier, from the sub-frame and store. The
right Zielhöhe of the
target will be achieved by longering the shaft.
Returning
building up/off can be avoid.
|
|
|
The
target
The
targets are made of extruded polystyrene foam, extremely stable
and suitable for high hit acceptation.
|
|
|
The
main unit
In
the main unit of the Turning Target an electro motor is built
in.
This motor drives each flapdisk
separately by means of rods running
in ball bearings
allowing an extremely smooth push and draw
function.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![[@Home WebSpace]](http://www.indelfa-tec.com/_images/L_homenetwork.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(C)
indelfa Fri, Mar 30, 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|